Zwei Fahrer wurden bei einem Unfall angeklagt, bei dem sechs Bauarbeiter in Maryland ums Leben kamen

Zwei Fahrer wurden am Montag wegen mehr als 50 Anklagepunkten im Zusammenhang mit einem schrecklichen Unfall im März angeklagt, bei dem sechs Bauarbeiter auf einer Autobahn in Maryland ums Leben kamen, teilte die Staatsanwaltschaft des Baltimore County mit.

Lisa Adrienna Lea, 54, aus Randallstown, Maryland, und Melachi Duane Darnell Brown, 20, aus Windsor Mill, Maryland, müssen sich in sechs Anklagepunkten wegen fahrlässiger Tötung und Tötung einer schutzbedürftigen Person sowie zahlreicher Verkehrsverstöße im Zusammenhang damit verantworten mit dem Unfall auf der Innenschleife der Interstate 695 am 22. März. Lea wird wegen Fahrens im beeinträchtigten Zustand angeklagt.

Ein von einer Verkehrskamera des Maryland Department of Transportation aufgenommenes und von der Washington Post erhaltenes Video zeigte, dass der Unfall begann, als beide Autos auf der äußersten linken Spur fuhren, während ein Bautrupp im Mittelstreifen des Baltimore Beltway arbeitete.

Lea versuchte gegen 12:40 Uhr, die Spur zu wechseln, als ihr Auto gegen die vordere Eckverkleidung eines von Brown gefahrenen Volkswagen Jetta prallte, teilte die Maryland State Police mit. Der Aufprall führte dazu, dass der Acura durch eine Lücke in einer Autobahnleitplanke fuhr und in die Bauarbeiter raste, teilte die Polizei mit.

Ron Snyder, ein Sprecher der Maryland State Police, sagte, die Behörden suchten immer noch nach Lea, Brown sei jedoch festgenommen worden.

„Er wurde am Montag in Gewahrsam genommen und musste am Dienstag erstmals gegen Kaution freigelassen werden“, sagte Snyder. „Er wurde unter Hausarrest gestellt.“

Laut Zeugenaussage bei der Anhörung am Dienstag berichtete WBAL-TV, dass Browns Auto kurz vor dem Unfall eine Geschwindigkeit von bis zu 122 Meilen pro Stunde erreichte und gesehen wurde, wie es in den Verkehr hinein- und wieder herausfuhr. Laut Gerichtsaussagen von WBAL-TV war Leas Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von bis zu 111 Meilen pro Stunde unterwegs.

Das National Transportation Safety Board war einer vorläufigen Untersuchung zufolge zuvor zu dem Schluss gekommen, dass beide Fahrer zu schnell gefahren waren. Der Vorstand hatte zuvor erklärt, dass er Geschwindigkeitsüberschreitungen, Arbeitsplatzschutz für Bauarbeiter und Kollisionsvermeidungstechnologie prüfen werde. Die Untersuchung würde wahrscheinlich ein Jahr dauern.

Lea und Brown waren in den Gerichtsakten nicht aufgeführt, daher ist unklar, ob einer von beiden einen Anwalt beauftragt hatte.

Die Maryland State Police identifizierte die toten Arbeiter als Rolando Ruiz, 46, aus Laurel; Carlos Orlando Villatoro Escobar, 43, aus Frederick; Joseph Armando Escobar, 52, aus Frederick; Mahlon Simmons III, 31, von Union Bridge; Mahlon Simmons II, 52, von Union Bridge; und Sybil Lee DiMaggio, 46, aus Glen Burnie.

Zu den Opfern gehörten zwei Brüder, Villatoro Escobar und Armando Escobar. Maritza Guzman de Villatoro, die Frau von Villatoro Escobar, erzählte der Post im März, dass ihr Mann ihr Jugendliebe gewesen sei und dass sie seit mehr als zwei Jahrzehnten verheiratet seien. Beide Brüder stammten aus El Salvador.

„Es gibt keine Worte“, sagte sie in einem Telefoninterview auf Spanisch. „Was kann ich Ihnen sagen? Autofahrer müssen im Straßenverkehr vorsichtiger sein. Unschuldige Menschen zahlen später für ihre Fehler.“

Die Maryland State Highway Administration sagte, die Bauarbeiter seien Teil eines Projekts, das die Staus auf dem Baltimore Beltway verringern soll. Der Unfall verdeutlichte die Gefahren, denen Straßenarbeiter in einer Zeit ausgesetzt sind, in der der Straßenbau zunimmt.